Min fråga är, VARFÖR låter man folk som dessa köra bil? Dom har inte bakom en ratt och göra. Ni har väl sett klippet annars finns det på Tv4 Play. Dessa damer bestämde sig för att ducka för vattnet och när det väl träffade dem så gasa chauffören på och krascha rakt in i en mobillyft med kamerapersonal.
Efter detta så står hon bara och skrattar och undrar vad hon gjort fel.
Ta bort kökortet om hon har, och tillåt inte denna person sitta bakom en ratt i framtiden.
Försäkringsbolaget If har gjort en undersökning som visar att 9 av 10 kör för fort någon gång. 46% kör för fort minst varannan gång de sätter sig bakom ratten. 100-150 dödas varje år av för höga hastigheter.
Varför gör aldrig någon en undersökning om hur många som kör för sakta? Jag är ganska säker på att alla sniglar i trafiken ger upphov till ganska många olyckor, främst i form av att de irriterar sina medtrafikanter så till den grad att en olycka blir oundviklig. Det finns så otroligt många källor till irritation i trafiken att jag är benägen att tro att detta orsakar mer olyckor än vad hastighetsöverträdelser gör.
Att köra om en snigel är inte alltid det lättaste, läs ett tidigare inlägg vi gjort i ämnet. Eller vad sägs om konsten att inte kunna köra i en rondell som folk? Päronsvängar och trafikljus är också situationer där mängder av farliga olyckor uppstår, inte pga hastighet utan snarare orsakade pga idioti.
Nej, fart dödar inte, idioti gör.
Cyklister är som bekant de största idioterna som rör sig i trafiken. Något som dock närmar sig är en riktigt pantad fotgängare! Tycker du om att vara ute och vandra i trafiken ska du läsa det här, då det kan rädda dig från att bli nermejad av en vansinnig bilist.
Övergångsställen. En fantastisk uppfinning. Däremot har det sedan lagändringen som ger fotgängare företräde framför bilar blivit jävligt farligt att vistas runt sådana. Då menar jag givetvis att det är farligt för mitt körkort, för landet är skitfullt med folk som ska hävda sin jävla rätt och knallar rakt ut i vägen utan att se sig för. Vadå då? De har ju företräde. Visst, när du ligger där förlamad från halsen och neråt kan du vara förbannat nöjd över att du minsann hade rätt. Förutsatt att du överlever, då.
En annan sak som är lite halvbesläktat med här-går-man-fenomenet är den mentala defekt folk har som gör att de inte kan gå rakt. Det är helt jävla omöjligt för dessa individer att gå över en gata utan att börja snedda, antingen direkt eller halvvägs över gatan. Bara för att du vill snabbare till ditt jävla idiotmöte på Konstfack, där ni ska diskutera ”Bilbomb i Gamla Stan – Ett Konstverk”, och du sparar 1,5 sekunder på att gå i 45 graders vinkel tycker du uppenbarligen att ditt uppehållande av biltrafiken är befogat. Det är det inte! Faktum är att du snart kommer att bli överkörd, om du har otur.
Men vadå!? Varför hackar jag bara på cyklister och fotgängare för? Bilister då? Det finns ju hur många som helst som inte borde ha körkort. Kärringar med rullatorer då? Det kommer, jag lovar.
VANSINNE!
Till mitt stora förtret på ålderns höst har makthavarna ännu inte vaknat och förbjudit kvinnan att framföra ett motorfordon. Det har alltid varit allmän kunskap att hon helt enkelt saknar hjärnkapacitet till de manövrer man tvingas utföra bakom ratten på en bil. Jag har haft mitt körkort i snart sjuttio år, så jag borde veta. Det här är en produkt av den så kallade frigörelsen! Ett gissel i vårt samhälle. Det har gått utför ända sedan hon fick rösträtt 1919, sade alltid min far till mig. Vi var tack och lov sist i norden med att införa detta vansinne.
Min fru Elsa, välsigne hennes minne, tog cykeln varje dag till affären för att förse oss med det väsentliga. En gång i veckan körde jag henne i bilen för större inköp, och medan hon utförde sina kvinnobestyr satt jag och läste tidningen. Inte en enda gång antydde hon att hon skulle vilja köra bilen själv! Det var någon som visste sin plats. Mycket sällsynt i dagens samhälle.
Kvinnan, med sitt klenare psyke, skall hålla sig till det hon vet bäst! Matlagning och barnafödande.
I trafiken finns det grymt mycket att reta upp sig på, men trafikljus ligger helt klart inom topp 10. Inte ljusen i sig, utan alla jävla idioter som inte behärskar dem. Visst, de har greppat idén bakom det hela. Stanna vid rött och kör vid grönt. Att det gula är lite överkurs kan man kanske ha överseende med.
Det jag inte kan ha överseende med är att puckon aldrig kommer iväg. Står man stilla i flera minuter för att svänga vänster i en hårt trafikerad fyrvägskorsning kan man tro att folk är angelägna att komma iväg. Där har man jävligt fel. Idioten längst fram har lagt ur växeln i sin Volvo och sitter och skickar sms eller läser en jävla tidning och det tar lätt 5 sekunder innan han eller hon fått i ettan och kan börja rulla. Murphy säger också att det givetvis är personen längst fram som är absolut sämst i kön på att hantera gas och koppling, vilket resulterar i ett motorstopp om man har ordentlig otur.
Så långt handlar det om ren mänsklig idioti och oförmåga att lära sig hantera en bil man på nåt jävla vis fått ett körkort för. Det som verkligen får mig att skrika högt i bakom ratten är den fullständiga nonchalans och brist på hänsyn folk visar när de faktiskt KAN köra bil men ser till att hålla 2 km/h när de svänger ändå, så ingen kommer förbi. Fler än tre bilar ska kunna köra om det är grönt i 10 sekunder, för i helvete.
Det värsta med hela skiten är ändå att den här sortens idioter, precis som många andra i trafiken, skapar ännu större idioter som i ren ilska skiter i trafikljusen och kör mot rött. Eller kör alldeles för fort för att göra en vansinnesomkörning och peka finger till rövhålet som tog extra tid på sig alldeles nyss. Det är så folk blir överkörda, speciellt cyklister som bara sticker rätt ut i vägen vid övergångsställen utan förvarning.
Det finns som bekant jävligt många idioter i trafiken. Vi snackar gubbar i keps som kör i 30, de välbekanta låtsaspoliserna som vägrar släppa förbi när man försöker köra om, kärringar som försöker fickparkera, med flera. Ni behöver inte oroa er, de får plats på den här sidan allihop och kommer få en egen artikel var, men man måste ju börja någonstans. Låtsaspoliserna har fått en redan, men nu är vi framme vid nästa omrörningsfat i helvetets bajsfabrik: Cyklister!
Förväntad kvarstående livstid för Thord, 78: 1.307 sekunder.
Ja, inte ni som cyklar på rätt sida av vägen, ser upp för fotgängare och har sidospeglar på hjälmen. Ni som signalerar när ni ska svänga och har reflexväst. Ni som ser upp för bilar och kliver av cykeln och leder den när ni ska över gatan. Jo, förresten. Jag hatar er också, för jag kan ge mig fan på att ni också är ute och försöker ta livet av er längs mittstrecket precis som alla andra tvåhjulade feljuck och då hjälper ingen jävla reflexväst, hjälm med sidospeglar och en jävla Fjällrävenryggsäck när ni får 2 ton Volvo i ländryggen. Världens säkraste bil, men inte för er… ja, om ni nu inte är ute efter att ta livet av er, men då kan ni fan göra det hemma istället med lite tillhyggen eller piller eller ett badkar fullt med vatten och kaustiksoda. Det är jävligt onödigt att ge en tvåbarnsmorsa men för livet för att hon kört över en värdelös cyklist som borde ha strypts av sin egen navelsträng vid födseln.
Cyklister ska hålla sig på cykelvägar, ge fan i att vara ute bland bilar och ska ni nånstans där det inte FINNS cykelvägar så ska ni fan ta bussen. Annars kan ni stanna hemma.
Onödigt vetande #6
Efter ett tre år långt utförligt och uttömmande forskningsarbete har det slutligen bevisats att en utsträckt arm inte alls är en blinker.